Квадроцикл CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS
CFORCE 600 S Advanced построен на той же платформе, что и ставший очень популярным после своего старта продаж CFMOTO CFORCE 600 Advanced EPS, но отличительной особенностью нового квадроцикла является короткая база и меньший вес. Он короче своего двухместного предшественника на 200 миллиметров и легче его на 20 килограмм. Его вес остался такой же, как и у предыдущей версии CFORCE 600 S EPS, а вот мощность увеличилась.
На новом CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS стоит одноцилиндровый двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с. и крутящим моментом 51 Нм. Электронный курок газа позволяет лучше контролировать систему впрыска топлива, повышая динамические характеристики, управляемость и комфорт при управлении новым CFORCE 600 S Advanced EPS.
Также новая система управления двигателя позволила реализовать выбор между режимами работы двигателя. NORMAL для увеличения динамики, WORK для повышения удобства и безопасности при утилитарном примени квадроцикла.
CFORCE 600 S Advanced оборудован системой EPS (электроусилитель рулевого управления) с прогрессивной характеристикой демпфирования. Это значит, что вне зависимости от того, по какому типу покрытия вы едете и на какой скорости это происходит, вы всегда будете полностью контролировать свой квадроцикл. EPS также отлично гасит удары в руль и значительно уменьшает нагрузку на руки водителя. Всё это позволяет комфортно и безопасно управлять новым CFORCE 600 S Advanced.
CFORCE 600 S Advanced EPS не просто квадроцикл, а источник ярких эмоций и безграничной уверенности на любом бездорожье, превосходящий все ожидания и окружающую технику!
На CFORCE 600 S Advanced EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- Обновленный двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с;
- Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом;
- Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии;
- Новая система управления двигателем;
- Электроусилитель рулевого управления EPS;
- Канадский вариатор CVTech;
- Короткая база;
- Легкий вес;
- Новая многофункциональная приборная LСD-панель;
- Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS);
- Электронный курок газа делает управление подачей топлива более точным;
- Изменена форма рамы для снижения вибраций;
- Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом;
- Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система;
- Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика.
Базовая комплектация
- Усилитель рулевого управления (EPS);
- Вариатор CVTech (Канада);
- Электронный курок газа;
- Зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика;
- Многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом;
- Лебедка 1361 кгс (3000 lbs);
- Защита рук;
- Алюминиевые упоры для ног водителя;
- Передние и задние грузовые площадки;
- Крашеный стальной бампер;
- 26″ резина ANCLA с развитым грунтозацепом;
- 12″ алюминиевые диски;
- Аккумулятор повышенной емкости (30Ач);
- Электрическая розетка 12V и розетка USB;
- Фаркоп.
|
Максимальный крутящий момент, Н*м
|
51 при 6000 об/мин |
|
Передняя подвеска
|
Независимая, на двойных поперечных А рычагах |
|
Задняя подвеска
|
Независимая, на двойных поперечных Н рычагах |
|
Топливная система
|
Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
|
Тормозная система
|
Гидравлическая, двухконтурная |
|
Количество мест
|
1 |
|
Колесные диски
|
12″/12″ легкосплавные |
|
Объем двигателя, куб.см
|
580 |
|
Тип двигателя
|
4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC |
|
Размеры кузова, мм
|
2035х1180х1220 |
|
Колеса
|
26*9-12/26*11-12, бескамерные с грунтозацепом |
|
Охлаждение
|
Жидкостное |
|
Мощность, л.с.
|
33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин |
|
Трансмиссия, режим работы
|
Вариатор+КПП 2WD/4WD/4WD c блоком дифференциала |
|
Зажигание
|
ECU |
|
Емкость топливного бака, л
|
18 |
|
Колесная база, мм
|
1280 |
|
Дорожный просвет, мм
|
270 |
|
Сухая масса, кг
|
366 |
|
Передний / задний тормоз
|
Двухдисковый, колесный |
|
Макс.нагрузка на грузовые решетки Пер./Зад, кг
|
20/40 |
|
Стартер
|
Электрический |
|
Высота посадочного места водителя, мм
|
830 |
|
Ход передней подвески, мм
|
160 |
|
Ход задней подвески, мм
|
210 |
|
Парковочный тормоз
|
Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический |
|
Максимальная конструктивная скорость, км/ч
|
95 |
|
Радиус разворота, мм
|
3625 |
Наличный расчёт
Вы можете произвести оплату наличными или банковской картой в нашем Мотосалоне по адресу: г. Тверь, Московское шоссе, дом 20 В (напротив гипермаркета "Лента")
Режим работы: пн-сб с 9:00 до 19:00
Банковской картой
Оплата возможна только после подтверждения заказа менеджером.
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку Оплата заказа банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием банковских карт следующих платёжных систем:
- МИР
- VISA International
- Mastercard Worldwide
- JCB
Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платёжный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платёжным шлюзом и передача информации осуществляется в защищённом режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure, для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля.
Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введённая информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платёжных систем МИР, Visa Int., MasterCard Europe Sprl, JCB.
Безналичный расчет
Предоплату в размере 100% от суммы заказа нужно направлять напрямую на наш банковский счет. Реквизиты будут высланы Вам на Ваш e-mail после оформления заказа.
Покупка в кредит
В нашем магазине Вы можете приобрести товары в Кредит. Для подачи заявки свяжитесь с нами по тел. 8(4822) 63-33-00 или напишите нам в окошко обратной связи.